Détection au virage à gauche, aide au braquage d'urgence et plus — de série sur chaque Toyota Sequoia 2026

Le Toyota Sequoia 2026 est un VUS pleine grandeur exclusivement hybride — et chaque modèle reçoit le même système d'aide à la conduite évolué, du SR5 TRD Off Road de base jusqu'au Capstone. Ce système, c'est Toyota Safety Sense 2.5 (TSS 2.5), et il vaut la peine de comprendre ce qu'il fait et ce qu'il comprend avant de choisir une version.

TSS 2.5 n'est pas une simple fonction. C'est une suite coordonnée de technologies qui travaillent de concert pour aider le conducteur à éviter certaines situations de collision, ou à en réduire les conséquences. Voici un portrait clair de ce que couvre le système et des raisons pour lesquelles il a du poids, peu importe la version de Sequoia que vous choisissez.

Ce que fait Toyota Safety Sense 2.5

TSS 2.5 est un système multicouche qui s'appuie sur des données du radar et de la caméra pour surveiller la route devant, la voie, les panneaux de signalisation et les piétons à l'approche. Les composantes clés de la suite du Sequoia 2026 sont les suivantes :

Système précollision (PCS) avec détection des piétons C'est l'épine dorsale de TSS 2.5. Le système surveille la route devant et peut détecter les véhicules, les piétons et les cyclistes. S'il détermine qu'une collision est imminente et que le conducteur n'a pas réagi, il peut déclencher une alerte sonore et visuelle, puis appliquer un freinage d'urgence autonome pour réduire la vitesse d'impact ou éviter complètement la collision.

Système précollision avec aide au braquage d'urgence pour l'évitement des risques Prolongement du PCS, cette fonction peut fournir une assistance à la direction afin d'aider le conducteur à contourner un obstacle lorsque le freinage seul ne suffit peut-être pas à éviter une collision. Le système détecte à la fois le risque de collision et la possibilité d'effectuer un changement de voie.

Détection et freinage à l'approche d'un véhicule en sens inverse lors d'un virage à gauche Cette fonction s'attaque à l'une des situations de collision les plus courantes en milieu urbain : tourner à gauche en traversant la circulation venant en sens inverse. Le système peut détecter un véhicule venant en sens inverse pendant un virage à gauche et appliquer un freinage automatique s'il détermine qu'un risque de collision est élevé.

Détection et freinage à l'approche d'un piéton lors d'un virage à droite ou à gauche Aux intersections, cette fonction peut détecter les piétons qui s'engagent dans la trajectoire du véhicule pendant un virage et appliquer le freinage afin de réduire le risque de heurter un piéton qui n'est peut-être pas dans le champ de vision direct du conducteur.

Phares de route automatiques (AHB) Le système détecte les véhicules venant en sens inverse et les véhicules qui précèdent à l'aide de la caméra et bascule automatiquement entre les feux de route et de croisement pour maximiser la visibilité sans éblouir les autres conducteurs.

Assistance de suivi de voie (LTA) Lorsque le véhicule se trouve à l'intérieur des marquages de voie détectés et que le régulateur de vitesse dynamique à radar est actif, l'assistance de suivi de voie fournit un soutien à la direction pour garder le véhicule centré dans sa voie.

Régulateur de vitesse dynamique à radar (DRCC) — plage complète de vitesses La version à plage complète de vitesses du régulateur de vitesse à radar de Toyota ajuste la vitesse du véhicule pour maintenir une distance de suivi réglée par rapport au véhicule qui précède, et peut notamment immobiliser complètement le véhicule puis repartir — particulièrement utile dans les embouteillages sur l'autoroute ou lors de longs trajets.

Ce qui est de série dans les cinq versions du Sequoia

Le Sequoia 2026 est offert en cinq versions : SR5 TRD Off Road, Limited Nightshade, TRD Pro, Platinum et Capstone. Chaque version reçoit la suite TSS 2.5 complète — aucune fonction n'est réservée à certaines versions. Les composantes du système énumérées ci-dessus, dont le système précollision avec aide au braquage d'urgence pour l'évitement des risques, la détection à l'approche d'un véhicule en sens inverse lors d'un virage à gauche et la détection à l'approche d'un piéton lors d'un virage à droite ou à gauche, sont toutes présentes sur chaque Sequoia 2026 vendu au Canada.

En plus de TSS 2.5, chaque Sequoia comprend :

• Le système Toyota Star Safety (contrôle de la stabilité du véhicule, freins antiblocage, régulateur de traction, répartition électronique de la force de freinage, assistance au freinage)
• Le moniteur d'angles morts avec alerte de circulation transversale arrière et freinage en cas de circulation transversale arrière
• L'aide au stationnement intelligente avec freinage automatique
• Une caméra de recul avec moniteur de guidage de recul et laveur de caméra
• Huit coussins de sécurité gonflables
• Un système d'avertissement de louvoiement de la remorque
• Un système de surveillance de la pression des pneus avec localisation automatique
• Un module de commande des freins de remorque

Cela signifie que, peu importe le budget consacré au Sequoia, l'acheteur bénéficie de la même technologie de sécurité fondamentale. Le choix de la version influe sur le luxe de l'habitacle, les chaînes audio, le calibrage de la suspension, la configuration des sièges et le groupe motopropulseur — pas sur la suite de sécurité.

Comment la dotation de sécurité du Sequoia se compare à TSS 3.0

Une question revient souvent : quel est le lien entre TSS 2.5 et Toyota Safety Sense 3.0, qui équipe des modèles comme la Corolla, la Camry et le Tacoma? TSS 2.5 et TSS 3.0 partagent des capacités fondamentales, dont le système précollision avec détection des piétons, les phares de route automatiques, l'assistance de suivi de voie et le régulateur de vitesse dynamique à radar. Les ajouts clés de TSS 2.5 propres à la configuration du Sequoia comprennent la détection et le freinage à l'approche d'un véhicule en sens inverse lors d'un virage à gauche et la détection et le freinage à l'approche d'un piéton lors d'un virage à droite ou à gauche — deux fonctions particulièrement pertinentes dans le contexte urbain d'un VUS pleine grandeur.

En un coup d'œil : TSS 2.5 sur le Sequoia 2026

En savoir plus sur le Sequoia chez Toyota Longueuil

Le Toyota Sequoia 2026 repose sur la plateforme hybride i-FORCE MAX, qui développe 427 chevaux de puissance combinée et 583 lb-pi de couple. Tous les modèles disposent d'un rouage à quatre roues motrices sur demande et d'une capacité de remorquage de 9 000 livres. Si vous souhaitez comprendre en quoi les cinq versions diffèrent — du SR5 TRD Off Road prêt pour le hors-route aux finitions luxueuses du Capstone —, l'équipe de Toyota Longueuil, à Longueuil, est prête à vous présenter la gamme.