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On parle de plus en plus de ces petits VUS urbains. Si ces fameux VUS attisent de plus en votre curiosité, vous serez intéressés par ce que nous apprend la comparaison du Hyundai Kona 2020 et du Toyota C-HR 2020. L’équipe de Longueuil Toyota vous invite à voir son choix exceptionnel de VUS Toyota, dont toutes les versions du C-HR 2020.
Le Toyota C-HR 2020 que présente le concessionnaire Toyota de Longueuil, à proximité de Brossard et de Boucherville, est équipé d’un moteur 2,0 litres, 4 cylindres avec double arbre à cames en tête et double système de distribution à calage variable intelligent. Ce moteur Valvematic est jumelé à une transmission à variation continue (CVT) et à une traction avant. L’ensemble produit 144 chevaux, un couple de 139 lb-pi dès 3 800 tr/min et ne consomme que 8,7 L/100 km en ville, 7,5 L/100 km sur la route et 8,2 L/100 km, ville et autoroute combinées.

Le Hyundai Kona 2020 loge un moteur Atkinson 4 cylindres en ligne de 2,0 L qui produit sensiblement la même puissance que le Valvematic du C-HR, soit 147 chevaux et un couple de 132 lb-pi à 4 500 tr/min, un régime un peu plus élevé que celui du C-HR. Ce moteur est jumelé à une transmission automatique à 6 rapports. Le moteur Atkinson du Kona est un moteur classique, dépourvu des technologies aussi récentes que celles du moteur Valvematic du C-HR 2020. Sa transmission automatique à 6 rapports semble aussi complètement anachronique par rapport à la transmission CVT du C-HR 2020. Le Kona 2020 affiche une consommation combinée ville et route similaire à celle du C-HR 2020, soit 7,9 L/100 km.
Ici aussi la technologie Toyota s’avère supérieure à celle d’Hyundai. En effet, le C-HR 2020 que vous découvrirez chez le concessionnaire Longueuil Toyota, sur la Rive-Sud de Montréal, est pourvu de freins à disque à l’avant et à l’arrière, du système antiblocage, de l’assistance au freinage et du répartiteur électronique de force de freinage. De plus, le dispositif de maintien des freins du C-HR garde les freins actifs lorsque vous retirez le pied de la pédale de frein. Lorsque vous repartez au feu vert et que vous appuyez sur l’accélérateur, les freins se relâchent et vous roulez normalement.
Le système de freinage du Kona 2020 est dépourvu de ce dispositif de maintien des freins.
Tout comme le Hyundai Kona 2020, le Toyota C-HR 2020 est équipé de la radio AM/FM/MP3 avec 6 haut-parleurs, Apple CarPlay, Android Auto, la téléphonie mains libres et la connectivité Bluetooth. Toutefois, si le Kona hérite d’un écran de 7 po, le conducteur et le passager avant du C-HR profitent d’un écran tactile de 8 po.

À l’exception du modèle d’entrée de gamme 2.0 Essential, toutes les versions du Kona sont équipées de l’alerte de collision de l’angle mort, et de l’alerte de collision transversale arrière. En revanche, seuls les modèles haut de gamme 2.0 Luxury et 1,6 T Ultimate reçoivent Hyundai SmartSense qui rassemble l’assistance au maintien de la voie, le régulateur de vitesse adaptatif, l’assistance à l’évitement de collision frontale avec la détection des piétons et l’alerte de perte d’attention du conducteur.
En comparaison, comme tous les véhicules construits par Toyota, chaque C-HR 2020 reçoit de série plusieurs assistants à la conduite sécuritaire, issus d’une technologue plus évoluée que celle du Kona 2020. Toyota Safety Sense 2.0 regroupe :

Il ressort de la comparaison Kona vs C-HR que ce dernier propose des technologies et une ingénierie mécanique beaucoup plus évoluées que celles du Hyundai Kona 2020.
Rappelons aussi que vous profiterez de la valeur de revente exceptionnelle des véhicules de marque Toyota en achetant ou en louant le VUS urbain C-HR 2020 chez votre concessionnaire Longueuil Toyota.

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